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钦州海事局副局长周艾称,将进作为平陆运河进入茅尾海的咽喉要道,将进沙井钦江大桥正在进行两建两拆,加强改造升级期间的通航管理和交通组织,防止船舶触碰桥梁尤为重要。据交通运输部南海航海保障中心北海航标处钦州航标管理站站长李仕斌介绍,步优化游客该系统在安装测试阶段,步优化游客共计发送安全提示信息291条,施工区预警173次,有效检验了保障桥梁施工期船舶通航安全的有效性。
该系统集成安装的CCTV与北部湾航标监控平台形成强势互补,中国能够实现对桥区船舶、航标等交通要素的动态监控。经过30天的现场实测,入境该系统能极大提升桥梁的安全性,为船舶航行、桥梁防碰撞提供更加可靠的技术保障。根据平陆运河船舶交通组织情况,程序结合施工期间实际需求,在E航海水上交通预警系统中设定了隔离区警示区和作业区等多级电子围栏警戒区。
海事、西亚航保部门主动作为,西亚紧密围绕施工工程内容,精心编制助航标志配布方案,加班加点高效完成了航海保障设施的设置和技术测定工作,拆除沙井钦江大桥原配布的航标10座,布设施工侧面浮标以及保通桥桥梁助航标志18座,为通航该水域的船舶航行安全提供了坚实的航海保障。该系统正式投入运行,将进丰富了桥梁水域航海保障预警手段,将进使桥梁拥有智能大脑,将能够充分利用大数据分析和现代化监测手段,精准判断船舶航行位置,为航道安全提供多维度、全方位的实时监测,为桥区航行安全提供可靠、稳定技术支持
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